AnvändarrapportGaranterat 24 miljoner Strokes: Monterade e-kedjor för matare i pressanläggning

Strothmanns "FeederPlus6 neo" kan användas för att automatisera presslinjer inom karosskonstruktion för bilindustrin. Inom formningsprocessen - från plåtämnet till motorhuven, dörrpanelen eller hela sidopanelen - är matarens uppgift att föra plåten från en station till nästa. Detta skapar en komplex sekvens av rörelser i en fyrasekundersrytm.
FeederPlus6 neo sätter nya standarder jämfört med sina föregångare när det gäller livslängd och flexibilitet. Detta beror på den unika kinematiken, där linjära, roterande och teleskopiska rörelser överlagras och koordineras exakt. Tack vare teleskopet och de resulterande linjära rörelserna, som är dubbelt så snabba, kan överföringsenheten nå mycket långt in i de enskilda pressstegen inom några sekunder. Vid varje station är totalt fem axlar - tre linjära, en roterande och en teleskopisk - elektroniskt synkroniserade, griper tag i ämnet och "trär" in det i nästa station.
Till de komponenter som utsätts för särskilt höga belastningar under de komplexa rörelserna hör energikedjorna för kraft- och signalförsörjningen till verktyget. Här krävdes totalt sex energikedjor, där kabeldragningen på de två motroterande huvudrotationsaxlarna utgjorde en särskild utmaning.
Först och främst måste dessa klara ett stort antal slag: en cykelhastighet på 16 slag för FeederPlus 6 neo resulterar i 23 040 slag efter bara 24 timmar och över 8 miljoner efter ett år. Detta kräver maximal tillförlitlighet och en robust konstruktion, inte minst eftersom pressarna arbetar 24/7.
Hastigheterna på 4 m/s i x-axeln och 3,5 m/s i y-axeln med accelerationsvärden på upp till 20 m/s2 måste emellertid också hanteras av kabeldragningen.
Dessa krav gäller även för kablarna inom energikedjorna: Servo-, buss-, styr-, mätsystem- och jordkablar med lång livslängd bör hittas för höga belastningar, snäva böjningsradier och många slag.

Standardkedjor från det universellt användbara E4-programmet används i Feeder-Plus6 neo, delvis i "E4 light"-versionen, som kräver mindre installationsutrymme. En särskild utmaning var kabeldragningen på de två motroterande huvudrotationsaxlarna. Här har RBR:s rotationsmoduler för de roterande rörelserna, inklusive interna energikedjor, visat sitt värde. Chainflex-kablar, som utvecklats från grunden för rörliga applikationer, är dragna i energikedjorna. Strothmann föredrar hybridteknik, där energin till motorn och sensorsignalerna leds i en och samma kabel. En princip för vilken vi har utfört omfattande tester och godkänt kablar i vårt program. Feeder-Plus6 neo använder olika typer av kablar(servokablar, busskablar, styrkablar, mätsystemskablar och jordkablar) från CF-serien med TPE-mantel samt CF280 hybridservokablar. Alla kablar håller i längden även under svåra förhållanden, vilket är fallet här eftersom kretskorten är oljade. De kännetecknas också av små böjningsradier. På grund av det extremt "slimmade" matarsystemet var dessa också absolut nödvändiga. Totalt är de rörliga kablarna 13 meter långa - uppdelade på fem enskilda kablar, som var och en levereras som en färdigmonterad kedja. Strothmann använder denna tjänst främst av processäkerhetsskäl. Kunden får professionellt monterade kablar, pressade och skruvade utan verktyg och med ett definierat vridmoment.
De färdiga kedjesystemen var endast monterade med kontakter på ena sidan för en första prototyp. När energikedjorna hade monterats mättes den exakta kabellängden och kablarna anpassades så att de passade perfekt. Strothmann testade först denna prototyp under flera 100 000 cykler. Först därefter släpptes FeederPlus6 neo för försäljning. Eftersom man kommit överens med Strothmann om en livslängd på tre år måste kedjorna och kablarna klara upp till 24 miljoner slag. Detta innebär att vi går långt utöver vår standardgaranti. Tack vare många driftsparametrar med dataregister från vårt testlaboratorium är detta en garanti som vi kan ge med gott samvete.