e-rover - automatiskt kopplingssystem för RTG:er

Gummidrivna portalkranar (RTG) är mobila containerportalkranar som används i hamnar. De kan förflytta sig mellan containergångarna. Som regel är dessa RTG:er dieseldrivna. Men för att spara energikostnader och skydda miljön har utvecklingen under de senaste åren i allt högre grad gynnat eldrivna fordon, som ansluts till ett energiförsörjningssystem så snart de befinner sig i ett körfält.

igus har utvecklat e-rover-systemet för att möjliggöra automatisk till- och frånkoppling till energikedjesystemet och för att garantera säker energiförsörjning och dataöverföring - även via fiberoptiska kablar. Systemet kopplas snabbt till portalkranen via en teleskoparm som kan förlängas och dras in, vilket säkerställer oavbruten dataöverföring. Kopplingsprocessen kan utföras på cirka en minut och det finns inga begränsningar för RTG:ns körhastighet.

Systemet fungerar via en teleskopisk arm på RTG:n, som kan förlängas och dras in. Detta har två fördelar: För det första möjliggör det automatisk koppling och energikedjan, där alla medier kan dirigeras samtidigt, dras med av RTG:n. På så sätt säkerställs energi- och dataförsörjningen. För det andra kan horisontella och vertikala ojämnheter och förskjutningar i färdvägen kompenseras. Systemet lämpar sig för långa transportsträckor - 500 meter och mer är tänkbart, beroende på kundernas krav i containerhamnen.

Gör en förfrågan om e-rover nu

Fördelar med e-rover

Säker och snabb dataöverföring, t.ex. med fiberoptiska kablar
Sparar driftskostnader för RTG:er. Besparingspotentialen är jämförbar med konventionella system
Skyddar miljön
Låga underhållskostnader, inga slitdelar som måste bytas ut vid bestämda intervall
Körsträckor på upp till 500 m och mer är möjliga

Uppbyggnad av kopplingssystemet e-rover

E-rovern består i princip av tre delar:

En lyftenhet med teleskoparm, kopplingsenhet och kontaktdon på RTG:n
En speciell flytande drivanordning med hakar för mekanisk fastsättning av kopplingen och anslutningsdonet
e-rover-station med vagn (stationsvagn) för till- och frånkoppling av RTG

Ihopkoppling

RTG kör in i e-rover-stationen
Kranföraren ger signal för tillkoppling
Teleskoparmen förlängs och hittar automatiskt avståndet till styrrännan och rätt höjd till rännans nedre kant
Signalen skickas sedan automatiskt till stationsvagnen för att positionera den flytande lastbäraren i höjd med teleskoparmen
Kopplingen är nu mekaniskt fastsatt på den flytande medbringaren och centrerad
En pilotkontakt identifierar den lyckade anslutningen och frigör strömförsörjningen till RTG:n
Kranföraren får en signal om att dockningen har slutförts framgångsrikt
Teleskopet rör sig upp till körläge och lyfter den flytande lastbäraren med sig

Isärkoppling

RTG kör in i e-rover-stationen
Kranföraren ger signal att koppla loss
Teleskopet riktas in, stationsvagnen flyttas till position, teleskoparmen flyttas ned och hakar fast den flytande bäraren i stationsvagnen igen
Den kopplas ur elektriskt och låses upp mekaniskt
Stationvagnen flyttas tillbaka till parkeringsläget med den flytande lastbäraren
Teleskoparmen dras tillbaka
Signalen visas i förarhytten och anger att frånkopplingen har lyckats

Är du intresserad av det automatiska kopplingssystemet e-rover och vill ha säker och snabb dataöverföring samt lågt underhåll? Fråga oss då om ett projekt med e-rover.

Gör en förfrågan om ett projekt med e-rover nu

Rådgivning

Jag svarar gärna på dina frågor personligen

Ralf Kabus+46 705108078 Skriv e-post

Leverans och rådgivning

Personligen::

Måndag – fredag: 8:00 – 18:00