Filttätning skyddar lagerpunkterna från smuts

Majs så långt ögat kan nå: Det är en lätt molnig dag på ett majsfält i Ungern när en Terra Variant lantbruksmaskin sakta dyker upp vid horisonten. Bakom hytten finns en stor flytgödselbehållare i vilken gödseln till majsfältet transporteras. I stället för att sprida det värdefulla organiska gödselmedlet ytligt och därmed acceptera utsläpp av näringsämnen, drar Terra Variant en imponerande maskin bakom sig i en hastighet av tio kilometer i timmen: SecatFlex SL är namnet på den flytgödselhacka som är kopplad till fordonet. Dimensionerna är imponerande: maskinen är 7,5 meter bred och väger 2.300 kg.

SecatFlex SL används för att blanda in flytgödseln i fältets övre jordhorisont. Först luckrar två hackskär upp jorden, sedan matas flytgödseln ner i jorden via en slang. Det tredje hackskäret täcker sedan de två gödselkammarna med jord så att ingen blandning med flytgödseln sker. Totalt tio av dessa hackelement är i drift med 75 centimeters mellanrum över hela arbetsbredden och hackar samtidigt mellan elva plantrader. Den direkta inkorporeringen i jorden innebär att värdefulla näringsämnen behålls och att det inte finns någon märkbar skarp ammoniaklukt efter spridningen. Naturligtvis är det inte bara gödselmedlet som måste behandlas hållbart inom jordbruket, Holmer ställer också höga ekologiska krav på sina egna fordon och maskiner. Av denna anledning bestämde sig tillverkaren för att installera smörjfria igus-glidlager i konstruktionen av SecatFlex SL.

Där rörelse måste garanteras måste höga krav uppfyllas under de ogynnsamma förhållandena i jordbruket. Leder i jordbruksmaskiner kräver ofta smörjning för att säkerställa friktionsfri drift. Nackdelen: I konventionella tillämpningar används metallbussningar, som kräver god smörjning. Detta kräver stora mängder fett, som levereras till lagren via smörjpunkter. Det är ofta inte möjligt att täta de smorda komponenterna ordentligt så att skadligt fett inte rinner ut. Detta är ett särskilt problem inom jordbruket, eftersom jordbrukare till varje pris bör undvika miljöföroreningar från smörjmedel. "Vi letade därför efter en applikation med låga smörjmedelsbehov för SecatFlex SL", förklarar Andreas Erl, som var ansvarig för utvecklingen av flytgödselhacken på Holmer Maschinenbau. Genom sin befintliga kontakt med igus blev Erl och hans team snabbt introducerade till det speciella glidlagret iglidur SG03 speciellt glidlager. "SG03 slår två flugor i en smäll och är därför mycket lämpligt för Holmer", säger Thomas Weber, som tar hand om Holmer som teknisk försäljningskonsult på igus. För precis som alla iglidur-glidlager är SG03 smörjfritt, eftersom det inte krävs någon extern smörjning. Samtidigt har det en filttätning som tätar lagerpunkterna från smuts och damm. Detta är en stor fördel, särskilt inom jordbruket. Ledningarna utsätts ofta för extrema belastningar och måste erbjuda en hög grad av tillförlitlighet. I laboratorietester har igus uppnått en livslängd på upp till 50 gånger längre för glidlagret med filttätning jämfört med konventionella lösningar. Dessutom har iglidur SG03 imponerat i testerna med sin slitstyrka.

Under tiden har det praktiska testet visat att Holmer har valt rätt lösning. Den första förseriemaskinen är på väg i Ungern, där en yta på 1.000 hektar majs ska gödslas.