Ändra språk :

Lagret smörjs endast under monteringen hos AGCO Feucht GmbH för att göra det lättare att sätta i axeln.
Sedan 2011 ingår anläggningen i Feucht i AGCO-koncernen, som är en av världens tre största tillverkare av jordbruksmaskiner med cirka 20.000 anställda, en omsättning på cirka 7,5 miljarder US-dollar och starka varumärken som Fendt, Massey Ferguson och Fella. Traditionen med jordbruksteknik på platsen är dock mycket äldre, nämligen exakt 100 år gammal: "Bayerische Eggenfabrik AG" grundades i Feucht 1918 och varumärket Fella etablerades 1921. Att vara en del av ett globalt företag skapar idag förutsättningar för en internationell närvaro: maskiner levereras från Feucht till cirka 120 länder.

En iglidur-lagerbussning tar över styrningen av den svängbara rotorbalken i gräsklipparens basram. Detta innebär mycket höga radiella och axiella belastningar, som iglidur-lagren framgångsrikt har klarat av i åratal.
Ett viktigt konstruktionselement, särskilt för de större gräsklipparna, är den rörliga infästningen av slåtterbalkarna på basramen. I transportläge är balkarna uppfällda, på plats svängs de hydrauliskt till horisontellt läge. Lagren är monterade med igus lagerbussningar av iglidur högpresterande plast med inbyggda smörjmedel
Det faktum att plast används vid denna kritiska punkt kräver åtminstone en viss förklaring. För de krafter och förhållanden som lagren utsätts för är mer än ogynnsamma. Traktorn färdas i hastigheter på upp till 15 km/h i ojämn terräng. Klippverktygen slår mot stenar och andra hinder, vilket varje gång utsätter lagren för en kraftig stötbelastning. Temperaturerna kan också vara extrema och eftersom gräsklippningen alltid sker i torra förhållanden är omgivningsförhållandena mycket dammiga och smutsiga. Till detta kommer vikten av själva rotorbalken, som också påverkar lagren.

Jochen Gnann, Director Supply Chain på AGCO Feucht GmbH (till höger) i samtal med André Hock, teknisk försäljningskonsult på igus.
Sammantaget kan du föreställa dig lagerapplikationen som ett uthålligt belastningstest - som igus-lagren enkelt klarar under en mycket lång tidsperiod. "Vi har använt igus lagerbussningar i flera år, har byggt tusentals maskiner sedan dess och är mycket nöjda med den här lösningen", förklarar Jochen Gnann.
Det fanns flera skäl till att ersätta de mässingslager som använts fram till dess: "Metall-mot-metall-kontakt är alltid svårt med rörliga komponenter. Vi letade också efter ett lager som inte behövde smörjas, eftersom lantbrukaren inte vill smörja och i den mycket dammiga miljön skulle detta snabbt leda till att smuts fastnar." Förutom tekniken talar även kostnadseffektiviteten för iglidur-lagerbussningarna: Marknaden för jordbruksmaskiner är mycket priskänslig och plastlagren är billigare än mässingsbussningarna.
AGCO Feucht GmbH använder iglidur-glidlagren från igus inte bara i den kritiska anslutningen mellan basramen och rotorbalken, utan även - oftast i mindre storlekar - i flera andra lagerpunkter på gräsklippare, vändtegar och krattor. Det finns en enkel anledning till att bilden visar smorda lager. Fettet används endast av de anställda i produktionen för att göra det lättare att sätta i axeln. Under drift kräver lagerpunkterna ingen smörjning alls - under många års tuff användning på gräsmattan. Jochen Gnanns slutsats: "Liten komponent - stor effekt."
Personligen::
Måndag – fredag: 8:00 – 18:00