Lagerteknik för motorrummet

Minska vibrationer och korrosion på turboladdare, gasspjäll m.m.

Oavsett om det gäller insugningsrör, växlingsgaffel, remspännare, avgasåterföringsventil, gasspjäll eller turboladdare blir det varmt i motorrummet. För att minska friktion och slitage i de olika applikationerna är det av stor vikt att välja rätt glidlager. Vi hjälper dig gärna att göra rätt val.

Krav på lager i motorrumsapplikationer:

Motståndskraft mot motor- och transmissionsolja
Värmebeständigt upp till 200°C
Motståndskraftig mot nötning från partiklar

Fördelar med vår lagerteknik:

Kostnadsfördelar jämfört med nålrullager eller metallrullager
Dämpning av vibrationer
Ingen kontaktkorrosion mellan hus och lager
Idealisk i kombination med plastaxlar

Matchande produkter

iglidur X

Extremt slitstarkt vid höga temperaturer upp till +250 °C, mycket låg fuktabsorption

Läs mer

iglidur H4

Hög kemikalie- och temperaturbeständighet -40 °C till +200 °C

Läs mer

iglidur H1

För höga hastigheter och lägsta friktionskoefficienter i kombination med plastaxlar

Läs mer

Kopplingsstänger

Individuella dimensioner och utföranden kan förverkligas snabbt, lätt att installera

Läs mer

Användningsområden

Bromsförstärkare

Slitstarka glidlager med låg friktion och enastående temperatur- och mediatålighet: iglidur H1- och iglidur H4-glidlager

Gasspjällsventil

Perfekt ersättning för nållager: medie- och temperaturtåliga glidlager iglidur H1 och iglidur H4 eller iglidur Zför särskilt höga belastningar

Gaffel för växling

Med temperaturbeständiga iglidur H4- eller iglidur X-glidlager: ingen kontaktkorrosion som med metallbussningar och bättre dämpning

Inloppsgrenrör för växling

Perfekt ersättning för nållager: medie- och temperaturtåliga glidlager iglidur H1 och iglidur H4 eller iglidur Zför särskilt höga belastningar.

Turboladdare

Beroende på material kanigubal-kopplingsstängerna användas vid höga temperaturer och är därför idealiska för användning i turboladdare. De är också smutsavvisande och korrosionsfria.