Hantering av bulkgods: energikedjan vid fartygslastaren i Wismars Östersjöhamn

• Vad som behövdes: Energikedja typ E4/4, chainflex-kablar
• Krav som ställdes: Travlängd på 195 m, felfrihet med hög utnyttjandegrad av kranen
• Bransch**:** Kranar
• Framgång för kunden: Sedan den slutliga idrifttagningen av fartygslastaren år 2000 har inga fel uppstått i energikedjeområdet.

Skeppslastaren har en transportkapacitet på 720 ton per timme. Den har en hastighet på 20 meter per minut och en transportlängd på 195 meter. Ett stort antal olika bulkmaterial av varierande typ och konsistens hanteras. På grund av att andra lastare försvunnit och det höga kapacitetsutnyttjandet var det nödvändigt att redan från början utforma ombyggnaden av lastaren så att den alltid skulle klara de tunga lasterna. Trots avsaknaden av redundans på grund av utbytessystem fick det inte uppstå längre stilleståndstider.
Sedan skeppslastaren slutligen togs i drift år 2000 har inga fel uppstått i energikedjan, varken mekaniska eller kabelrelaterade. Ingen kabel eller kedjelänk har behövt bytas ut.

Energikedjan levererades i bitar om en meter, monterades på plats och försågs med kablar. Motorkablarna och alla BUS- och styrkablar, inklusive kablarna till den programmerbara styrenheten Siemens PLC 7 som styr hela systemet, är dragna genom kedjan (typ E 4/4, serie 5050) på en bredd av endast 300 millimeter.
Eventuella induktiva störfält som skulle kunna försämra signalöverföringen har förhindrats genom en särskild skärmning av BUS- och styrkablarna. Alla kraft- och styrkablar som används i kedjan kommer från kabelprogrammet chainflex®.