Underhållsfria komponenter säkerställer 24/7-drift och besparingar på cirka 3 000 US-dollar per AMR

Lagerlösningar ökar tillförlitligheten i Bastian Solutions automatiserade lastningsprocesser

Bastian Solutions, ett företag inom Toyota Advanced Logistics Group, är en global systemleverantör av intralogistiklösningar. Med AMR (autonomous mobile robot) ULTRA BLUE har företaget utvecklat en automatiserad lösning för lös lastning av kartonger i lastbilssläp. Roboten kombinerar en omnidirektionell mobil bas, en rörlig bom, integreradtransportteknikoch en6-axligpositioneringsmodul.

Ett LiDAR-system används förexaktnavigering i hamnområdet och i släpvagnen. De krävande driftsförhållandena krävdelagerlösningarsom klarar höga cykler,slagbelastningar, damm och temperaturvariationer på permanent basis. Det är här igusplastglidlageroch andra komponenter används, vilket på ett mätbart sättökarapplikationens prestanda och effektivitet.

Kort beskrivning

Vad behövdes? Slitstark, underhållsfri lagringsteknik för en mobil robot för automatiserad lastning av släpvagnen under dammiga och föränderliga miljöförhållanden.

Krav som ställs: Hög cykelstabilitet, smörjfri drift, robusthet mot damm, fukt och höga eller låga temperaturer. låga temperaturer, motståndskraft mot chockbelastningar, tillförlitlighet vid24/7-drift.

Bransch: Intralogistik

Framgång för kunden: Besparingar på över 3.000 US-dollarper robot, ytterligare besparingar på 500-1.000 g smörjmedel per år; inget underhåll krävs; felfri,exakt drift även vid fukt-, damm- och stötbelastningartack vareplastglidlager tillverkade av halvfabrikat, drylinlinjärstyrningar, igubal flänslager och PRT sv ängkranslager.

Till videon (öppnar YouTube)

Problem

Bastian Solutions driver på automatiseringen inom intralogistiken och tar sig an den särskilt arbetsintensiva och ergonomiskt stressande uppgiften att lasta släpvagnar med ULTRA BLUE. De används på lastkajer i lager- och produktionsmiljöer där det råder hög luftfuktighet på sommaren och frost på vintern, samt konstant damm- och kartongslitage.

Dessa förhållanden leder till höga mekaniska krav på alla rörliga enheter - särskilt vid lagerpunkterna: Höga cykelhastigheter möter kortvariga belastningstoppar som orsakas av varierande kartongvikter, kollisioner med kartongkanter eller ojämnheter i släpet.

Samtidigt var målet att öka tillförlitligheten, minska stilleståndstiderna och utnyttja den befintliga infrastrukturen så att befintliga system inte behövde byggas om på ett kostsamt och omfattande sätt. ULTRA BLUE ska kunna färdas mellan flera portar, ansluta befintliga transport- och sorteringssystem och eftermonteras ibrownfield- och greenfield-miljöer(befintligaoch nya system) utan kostsam infrastruktur.

Även om klassiska, tätade rullager och kulprofilstyrningar övervägdes som alternativ, kräver de regelbunden****eftersmörjning och är känsliga****i dammiga miljöer. Risken för högt slitage**, haverier****, nedsmutsning av kartonger** ochextra underhållsarbete stod i vägen för målet om ren, lättplanerad drift dygnet runt.

Lösning

För de krävande driftsförhållandena förlitar sig Bastian Solutions i ULTRA BLUE på en kombination av olika lagertekniker från igus: plast‑glidlager tillverkade av halvfabrikat, drylin linjärteknik, igubal flänslager och PRT svängkranslager. Dessa komponenter är självsmörjande och underhållsfria, korrosionsfria, har låg friktion, är slitstarka och okänsliga för damm och fukt.

Som ett resultat förblir styrningar och vridpunkter stabila och exakta även under höga cykler, medan stötbelastningar absorberas på ett tillförlitligt sätt i den tuffa dockningsmiljön. Smörjfri drift eliminerar risken för kontaminering av kartongerna och undviker oplanerade driftstopp på grund av eftersmörjningsintervall.

De ekonomiska effekterna är tydliga: varje robot sparar cirka 500 till 1.000 g smörjmedel per år. Samtidigt minskar kostnaderna för underhåll och reservdelar, eftersom lagerpunkterna är permanent utan extern smörjning. Detta innebär en besparing på cirka 3.000 USD per år och AMR. Sammantaget förbättras systemets tillgänglighet avsevärt vid 24/7-drift.