Snabb leverans trots komplexa geometrier: specialglidelement i vajerlös hiss

• Vad som behövdes: speciella glidlager för den linjära drivenheten
• Tillverkningsmetod: lasersintring
• Krav: snabb leverans, självsmörjande
• Material: iglidur i3
• Bransch: hissar och rulltrappor
• Framgång genom samarbete: snabb leverans trots den komplexa strukturen, utmärkta glidegenskaper för linjärstyrningen

Med det innovativa MULTI-växlingssystemet har Thyssenkrupp elevator (TKE) uppfunnit ett banbrytande hissystem speciellt för skyskrapor. Systemets linjära drivenhet gör att kabinerna kan röra sig i en kontinuerlig slinga, inte bara vertikalt, utan även horisontellt och till och med lutande. Här använde man komplexa 3D-printade glidlager av den nötningsbeständiga plasten iglidur i3 på grund av deras snabba tillgänglighet och utmärkta styregenskaper. 

 

TK Elevator Multi,⏎källa: tkelevator.com

Problem

På grund av den komplicerade strukturen och det kortfristiga behovet bestämde sig TKE för att tillverka det erforderliga linjärlagret additivt. Det som behövdes var ett material som kunde uppfylla de höga kraven på linjärdriftens tillförlitlighet och styrningsegenskaper.
 

Lösning

Specialglidelement av iglidur I3 kunde printas och levereras snabbt med lasersintring. Den högpresterande plasten iglidur I3 kännetecknas av särskilt goda mekaniska värden och hög hållfasthet. Tack vare de integrerade fasta smörjmedlen behöver inte komponenterna tillverkade av iglidur I3 någon ytterligare smörjning. Detta gör dem också särskilt slitstarka och långlivade. 

Den linjära drivenheten flyttar hisskabiner både vertikalt och horisontellt – och till och med lutande

Thyssenkrupp är ett av de mest progressiva företagen inom hissteknologi och -tjänster. 160 år efter att hissen introducerades bryter företaget ny mark inom hissteknologi – med det vajerlösa hissystemet MULTI.
 
I MULTI åker flera kabiner i en kontinuerlig slinga uppför en axel och nerför den andra – jämförbart med ett vertikalt ringbanesystem. Med en hastighet på 6 m/s möjliggör detta system nästan konstant tillgång till en hisskabin var 15–30 sekund. Tack vare det innovativa växelsystemet från MULTI kan den linjära drivenheten och styrstången vridas 90°. Hur fungerar det? Genom användning av linjär motorteknologi som en gång i tiden utvecklades för maglevtåget Transrapid. Denna revolutionerande enhet flyttar hisskabiner både vertikalt och horisontellt – och till och med lutande.

X-Changer flyttar MULTI-kabinen i flera riktningar och möjliggör därmed helt nya anslutningar för hissar i och till och med mellan byggnader. Källa: © thyssenkrupp Steel Europe

Printade linjära glidelement tillverkade av iglidur I3 – pålitliga vid användning i hisstyrningen

Den vajerlösa hissen testas i Thyssenkrupps 246 m höga testtorn i Rottweil – det är också här koncernens tyska forsknings- och utvecklingscenter ligger. 
 
Längs hela rutten sker kommunikationen mellan och till fordonen via antenner. Antennerna, genom vilka denna kommunikation sker, styrs på en skena. Styrningen utförs av det igus-printade linjära glidelementet av den självsmörjande SLS-plasten iglidur I3. 
 
iglidur I3 är den plast som oftast används för utskrift av nötningsbeständiga specialdelar – den övertygar med utmärkta mekaniska värden och hög hållfasthet. Lasersintringspulvret kan köpas för egen bearbetning eller som en färdigprintad komponent med hjälp av 3D-utskriftstjänsten. 

Tre av de tolv schakt i Thyssenkrupp-testtorn är reserverade för testning av MULTI-hissen. Här används bland annat igus I3-komponenter printade av igus. © thyssenkrupp Steel Europe