Rullar i stället för att släpa

Förbränningsanläggningen i Köln, som invigdes 1998, förvandlar avfall till energi och är särskilt effektiv i processen. Detta beror på att det avfall som ska förbrännas, till skillnad från andra förbränningsanläggningar för restavfall, först sorteras och blandas.
Efter metallseparering blandas de olika avfallsströmmarna noggrant och matas först därefter in i restavfallsbunkern. Därifrån fyller gripkranar de fyra pannornas trattar. De fyra bunkerkranarna utsätts för tunga belastningar på AVG, som förbränner cirka 710.000 ton restavfall. I synnerhet de rörliga delarna utsätts för tunga belastningar på grund av de stora mängderna klibbigt damm som oundvikligen uppstår i sådana anläggningar. 
Dipl.-Ing. Oliver M. Hamm, anläggningsingenjör för el- och styrteknik: "I samband med förebyggande underhåll tittade vi oss omkring efter ett nytt system för energi- och signalförsörjning. De befintliga släpkablarna var och är fortfarande intakta. Men vi måste vara beredda på att en ledning skulle gå sönder helt och hållet. Detta skulle signaleras genom ett avbrott i ström- eller signalförsörjningen. Då har vi fortfarande tid på oss eftersom vi kan reparera felet. Men vi skulle då behöva ta ett alternativt system i drift inom en överskådlig framtid för att säkerställa kranarnas tillgänglighet."

Vid valet av ett nytt energiförsörjningssystem hamnade energikedjan snabbt i fokus - närmare bestämt en "heavy duty" rullkedja från igus.
Rullarnas inkapslade design och kedjans höga dragstabilitet säkerställer problemfri drift även under ogynnsamma miljöförhållanden, vilket utan tvekan är fallet i RMVA Köln. Vridstyvheten hos "e-kedjan med rullar" är också mycket hög. Dessutom är hela konstruktionen utformad för att säkerställa en hög grad av slitstyrka även under ogynnsamma förhållanden. Till exempel är rullmotståndet genomgående lågt även i applikationer med smuts. Ett annat skäl till att operatören valde rullenergikedjan var den större flexibiliteten. Om andra styrsystem används i framtiden kan ytterligare kablar enkelt sättas in i kedjan. Detta är inte möjligt med den släpande kabeln. Därför är endast cirka 75% av kedjorna utrustade med detta. I varje tråg finns två motroterande kedjor och matningen är placerad i mitten. En flytande bärare säkerställer horisontell och vertikal utjämning
Lösningsserien omfattar även ett system för tillståndsövervakning av energikedjor, "Easy PPDS 2.0", som installeras på varje enskild lastbärare. Systemet övervakar energikedjornas förskjutningskrafter och stänger omedelbart av rörelsen om en definierad kraft överskrids, för att förhindra eventuella skador.