Kugghjul i ställdon

Andelen elektroniska resp. elektromekaniska fordonskomponenter växer kontinuerligt sedan flera år tillbaka. Den högre bekvämligheten och de ökande säkerhetskraven främjar den här utvecklingen. Kabelstammen som försörjer alla dessa komponenter är därmed den näst tyngsta komponenten efter motorn i många bilar. En stor del av de delar som måste försörjas med ström och signaler utgörs av  ställdon. De små enheterna omvandlar elektriska signaler och pulser till mekaniska rörelser och sköter exempelvis manövreringen av gasspjället/-spjällen när man gasar; den automatiska stängningen av bakluckor och dörrar samt förflyttningen och justeringen av säten. Användningsområdena är mångsidiga, ställdon återfinns i alla delar av fordonet.  

Rörelse- och kraftöverföringen sköts bl.a. av kugghjul som i regel har komplexa geometrier. För att öka ställdonens effektivitet och minimera ljud, erbjuder igus sedan  år 2020 även kugghjul och kuggdelar av de kända och tribologiskt optimerade iglidur materialen, som har testats specifikt i igus labb.
Tack vare de innovativa sammansättningarna i de högpresterande iglidur plasterna uppnår vi förbättrade materialegenskaper som innebär en lugnare gång, ett lägre vridmoment och därmed en lägre strömförbrukning i drivenheten.  

Målet är att eliminera de fetter som används i monteringsprocessen. Därmed ska avbrott undvikas som uppstår på grund av att fett saknas; är felaktigt doserat eller rinner. Produktionsprocessen för ett ställdon förenklas och blir prisvärdare.