Hemsidan igus Sverige
Branscher
Fordonsproduktion
Applikationsexempel
Energikedjor med tillståndsövervakning för körsimulator

Intelligent brottövervakning i 22-tons körsimulator för bilar

Smarta e-kedjor från igus leder på ett tillförlitligt sätt energi, data och media i mycket dynamiska applikationer
Rörliga körsimulatorer har använts inom den tyska bilindustrin i 35 år. Världens modernaste körsimulator kan nu stoltsera med följande nyckeldata: 2,2 MW elektrisk drivkraft, "22 ton smidighet" och ett totalt värde på över 25 miljoner euro.

Beskrivning

Vad som behövdes: Rullkedja P4.1, i.Sense EC.B för övervakning av brott
Krav: hög dynamik på upp till 10 m/s samt enorma belastningar, säker dirigering av ström, data och andra medier i ett, intelligent skydd mot olyckor
Sektor: Fordonsindustrin
Framgång för kunden: Ökad anläggningssäkerhet och tillgänglighet; komplett projektgenomförande från en enda källa; smart system för tidig varning

Problem

Simulatorn används främst för att testa och validera kördynamik, manöver- och displaykoncept, fordonsassistenter och autonom körning. Fordonets styrutrustning är via dataledningar ansluten till körsimulatorns datorstyrsystem. Datorn beräknar bilens körbeteende över 1.000 gånger per sekund och ger motsvarande kommandon till mekatroniken. Den flyttar systemet med en maximal hastighet på tio meter per sekund (36 km/h). Med en 360°-skärm, den snabba elektriska drivningen och den tolv meter långa skenan för "luftlagerrörelsen" är systemet ett av de mest kraftfulla inom bilindustrin. Alla nödvändiga kablar för strömförsörjning, styrsystem, nätverksteknik samt pneumatik- och kylvattenslangar måste dras och skyddas på ett säkert sätt. Målet var att hitta en så effektiv lösning som möjligt.

Lösning

Energiledarkedjor fungerar som en navelsträng: de säkerställer tillförseln av energi, data och media och är ständigt i rörelse. I de energiledarkedjor som används fördelas 90 kg per meter på fyra kedjor. Längden på varje kedja är 14,80 meter och körsträckan är dimensionerad för 20 meter. För att ytterligare öka säkerheten och tillgängligheten i systemet har de ansvariga beslutat att installera nya energiledarkedjor i P4.1-serien, inklusive ett intelligent system för övervakning av brott. Om ett oförutsett problem skulle uppstå i den verkliga driften, särskilt i en så dynamisk applikation, kan detta identifieras direkt med det unika i.Sense EC.B-brottdetekteringssystemet från smart plastics. Detta innebär att kedjebrott upptäcks i ett tidigt skede och att höga olyckskostnader för hela systemet undviks.

Översikt rullkedja P4.1 Översikt över tillståndsövervakning EC.B Engineering & Montering Service

Samarbetet med Mercedes-Benz Group var utmärkt och det var helt enkelt jättekul att få vara med och stödja ett så fantastiskt och spännande projekt redan från början. Och naturligtvis är vi också lite stolta över att kunna bidra till ökad säkerhet för ett så välkänt företag.

Frank Schlögel

Chef för divisionen "Engineering Projects and Assembly Service"

Det avgörande mervärdet

I slutändan användes den senaste generationen av e-chain-serien P41.80 och nya chainflex-kablar, som uppfyller alla EMC-säkerhetskrav samt standarder och direktiv som UL, VDE, CSA, Profibus etc. Eftersom det befintliga styrrännan också var specialtillverkad och anpassad till det trånga installationsutrymmet för tio år sedan och fortfarande var i mycket gott skick, beslutade de ansvariga att endast byta ut dämpningsprofilerna. I det nya P41.80-systemet är den övre och nedre löpbanan förskjutna ovanför varandra. Detta ger en jämnare gång och en perfekt ljudisolering. Förutom kamliknande autoglidskenor har systemet även tribologiskt optimerade plastrullar, vilket avsevärt ökar kedjornas hållbarhet. Med den här lösningen kunde vi erbjuda vår kund allt från en enda källa: från projektplanering, leverans och installation till underhåll.