Energikedjor för kranar i Hamburgs hamn: positiva resultat efter fem år

Förmonterade e-kedjor garanterar säker energiförsörjning på 4 kranar

Fyra RGB-kranar vid EUROKOMBI-terminalen i Hamburg har utrustats med förmonterade energiförsörjningssystem inklusive kablar och styrrännor. De utgör navelsträngen för smidig containerhantering. Produktlösningen från igus har hittills visat sig fungera utan undantag i den mycket salta hamnluften och den kraftiga föroreningen av tekniken med avgaser.

Kort beskrivning

Problem

EUROKOMBI är Tysklands största terminal för kombinerade godstransporter. Idag hanteras containrar på fem 720 meter långa bearbetnings- och buffertbanor på en yta av cirka 103.000 m². Fyra RGB-kranar med en nyttolast på 41 ton vardera från den österrikiska krantillverkaren Künz ansvarar för detta
Med en körsträcka på 69 m, en vagnshastighet på 120 m/min och en acceleration på ca 0,5 m/s är de tekniska kraven på energiförsörjningssystemet och kablarna mycket höga. Stora mängder energi måste flyttas genom kedjan. "Lyftanordningen kräver 220 kW, löpvagnskranens löpverk 100 kW, spridaren två gånger 6 kW, och i motsvarande grad används ett stort antal relativt tjocka kablar", förklarar Günter Baitis.
På arbetsplatsen i Hamburgs hamn spelar dock den särskilt salta luften och avgaserna från lastbilar, diesellok och fartyg en stor roll och ställer till problem för både människor och teknik. Operatören måste ta itu med korrosion, som till exempel kan angripa rörisoleringen. Kabelkvaliteter och mantelmaterial måste därför vara perfekt anpassade till alla lokala krav.

Lösning

Ritningsdokumentationen skapades för konstruktionen av energiförsörjningssystemet och acceptansprotokollet upprättades under idrifttagningen. Energidesignen samordnades alltid i nära samarbete med krantillverkaren Künz. I applikationen består hela servicepaketet av tillhandahållandet av energiförsörjningssystemet, kablarna, dragavlastningen och styrrännan.
Idag är RGB-kranarna utrustade med ett förmonterat "Ready Chain" energiförsörjningssystem, eller mer exakt, här används en rullande energikedja från igus. Energiförsörjningssystemet, som löper i ett styrtråg, utsätts inte för några ytterligare belastningar. "Det rör sig bara i den riktning som det är tänkt att röra sig", bekräftar Günter Baitis. Styrrännor används för långa transportsträckor. De bidrar till att energiförsörjningssystemet löper smidigt och med låg friktion. För RGB-kranarna valdes ett aluminiummaterial, bland annat av viktskäl, och det är dessutom havsvattenbeständigt enligt DIN.
Rullenergikedjan är försedd med "Chainflex" specialkablar, t.ex. kraft- och styrkablar. Förutom kvaliteten på de kablar som används spelar även kablarnas placering i kedjan och det tillgängliga utrymmet en avgörande roll för systemets livslängd.

readychain®

chainflex® kablar

"De förmonterade energiförsörjningssystemen från första timmen är i drift i alla kranar utan några klagomål. Inte ens under det förebyggande underhållet för några veckor sedan behövde någon del bytas ut. De är i mycket gott tekniskt och visuellt skick!"

Günter Baitis, projektledare på EUROKOMBI Technical Services GmbH

Kedjetyp med särskilt lång livslängd

Kraven på energikedjor för långa transportsträckor har ökat stadigt under de senaste åren. Det är här som rullkedjesystemet kommer till sin rätt. "Den nya utvecklingen av rullkedjan har gjort det möjligt för oss att garantera systemets långa livslängd redan vid projektplaneringen. Det är inte längre en glidande utan en rullande rörelse. Detta minskar drag- och tryckkraften och förlänger livslängden", säger Theo Diehl och sammanfattar de viktigaste egenskaperna hos "Rol E-Chain ". Andra fördelar är den betydande minskningen av drivkraften till mindre än 25 % för förflyttning av energiförsörjningssystemet. Förflyttningssträckor på upp till 800 m och hastigheter på upp till 10 m/s är möjliga. Olika rulltyper finns tillgängliga, och den kan även användas för applikationer med smuts. "Redan från början var vi säkra på att vi skulle kunna lösa den utmanande uppgiften på plats med det här energiförsörjningssystemet utan problem", sammanfattar Theo Diehl. "Och energiförsörjningssystemets tekniska skick efter fem års kontinuerlig drift visar att vi hade rätt." Om det värsta skulle inträffa finns reservdelar snabbt tillgängliga. Endast standarddelar har använts, vilka finns i lager i Köln och kan vara på plats i Hamburg inom några timmar.

Rådgivning

Jag svarar gärna på dina frågor personligen

igus® AB+46 42 329270 Skriv e-post

Leverans och rådgivning

Personligen::

Måndag – fredag: 8:00 – 18:00