Billets ska transporteras och lagras i ett stålverk med hjälp av en lastkalibrerad Scheffer-kran. En magnetisk lyftbalk fungerar som lasthanteringsanordning, med vars hjälp tre billeter kan plockas upp samtidigt. De 16 meter långa ämnena ska plockas upp, transporteras och lagras både i längd- och tvärled till hallen.
Kranen är utrustad med en svängväxel för att utföra denna uppgift effektivt och snabbt. Svängväxeln kan flytta den magnetiska lyftbalken med en hastighet på cirka 1,5 varv per minut med ett maximalt svängområde på 300°. Förutom den rena transportuppgiften ska kranen, löpvagnen och svängväxeln vara helt åtkomliga för service- och underhållsarbeten.
Strömförsörjningen till "vridbord" sker ofta med hjälp av släpringsenheter eller energiledande kedjor, som vanligtvis är placerade ovanpå svängväxeln. Eftersom strömskenan kräver en hel del monteringsarbete och utsätts för ett visst slitage, var det inte heller möjligt att använda en energikedja som löper i ett ringtråg, eftersom det gör det svårt att komma åt komponenterna på undersidan.