Kontakt {name}

Länk till landets hemsida

Länk till igus internationella (EN) sida

Länk till igus international (ES) sida

Länk till igus® landssida

Genom att välja ditt land visas lokala erbjudanden och information

Skulle du vilja byta till landets hemsida istället?

Tyvärr har vi ännu inte någon lokal webbplats för ditt land. Besök gärna våra internationella webbplatser

Den valda sidan är inte tillgänglig för

Valet av land/region-sida kan påverka olika faktorer som pris

Klicka för att ladda upp filen

Efter att ha valt ditt postnummer utser vi den relevanta personalen som ska ta hand om dig på en gång.

Kryssa för att godkänna samtycke till marknadsföring

In exchange for the provision of the requested service, you consent to receiving marketing communications via email.

By clicking on “Submit”, I agree to receive information on products, services and services requested by me until revoked. For this purpose, igus® processes my personal data.

Tyvärr kunde vi inte hitta några resultat för de aktuella filtren. Du kan prova något annat.

3 Contacts

Show all contacts

delivery service

2.0.6.4 DryLin® T - Systemauslegung seitlich 2

drylin T - systemdesign, lateral, 1 räls och 2 vagnar eller 2 räls och 4 vagnar 

Steg 3:

Variabler i beräkningarna

De konstanta värdena

Koefficienter:

Maximal tillåten belastning

Steg 6:

National Headquarters

igus® AB

contact_standard_texts

Rådgivning

Systemutformning lateral 2

Översikt DryLin® T lateral systemdesign. DryLin® T lateralsystemets konstruktion gör det möjligt att beräkna tunga belastningar på glidelementen för att fastställa rätt konstruktion av linjärstyrningarna.

drylin® T - systemdesign, i sidled, 1 räls och 2 vagnar eller 2 räls och 4 vagnar

Variant: 1 räls, 2 vagnar		Variant: 2 skenor, 4 vagnar
sy + sz	<	2 wx - Y0
ay + az	<


Fa:	Drivande kraft	[N]
Fs:	Massa kraft	[N]
Fy, Fz:	Bärande last i y- eller z-riktning	[N]
sx, sy, sz:	Avstånd för tröghetskraften i x-, y- eller z-riktning	[mm]
ay, az:	Avstånd för drivkraften i y- eller z-riktning	[mm]
wx:	Avstånd mellan vagnarna på en järnväg	[mm]
LX:	Storleksberoende konstant	[mm]
Zm:	Storleksberoende konstant	[mm]
Y0:	Storleksberoende konstant	[mm]
b:	Avstånd mellan styrskenorna	[mm]
µ:	Friktionskoefficient, µ = 0 för statiska belastningar, µ = 0,2 för dynamiska belastningar
ZW:	Antal bilder per skena


Fa:	Drivande kraft	[N]
Fs:	Massa kraft	[N]
Fy, Fz:	Bärande last i y- eller z-riktning	[N]
sx, sy, sz:	Avstånd för tröghetskraften i x-, y- eller z-riktning	[mm]
ay, az:	Avstånd för drivkraften i y- eller z-riktning	[mm]
wx:	Avstånd mellan vagnarna på en järnväg	[mm]
LX:	Storleksberoende konstant	[mm]
Zm:	Storleksberoende konstant	[mm]
Y0:	Storleksberoende konstant	[mm]
b:	Avstånd mellan styrskenorna	[mm]
µ:	Friktionskoefficient, µ = 0 för statiska belastningar, µ = 0,2 för dynamiska belastningar
ZW:	Antal bilder per skena

Beställningsnr	LX [mm]	ZM [mm]	Y0 [mm]
TW-01-15	29	16	11,5
TW-01-20	35	23	15,0
TW-01-25	41	25	19,0
TW-01-30	49	29	21,5

	1 räls, 2 vagnar	2 skenor, 3-4 vagnar
K1	\|(ay+Y0)/Wx\|	\|(ay+Y0)/Wx\|
K2	(sy+Y0)/Wx	(sy+Y0)/Wx
K3	\|az/Wx\|	\|az/Wx\|
K4	\|sx/Wx\|	\|sx/Wx\|
K5	\|sz/Wx\|	\|sz/Wx\|
K6	\|(sy+Y0)/Zm\|	\|(sy+Y0)/b\|
K7	\|sz/Zm\|	\|(sz/b)-0,5

drylin T - systemdesign, lateral, 1 räls och 2 vagnar eller 2 räls och 4 vagnar

Steg 2:

Steg 3:

Variabler i beräkningarna

Steg 4:

4.1

4.2

Variabler i beräkningarna

De konstanta värdena

Koefficienter:

Steg 5:

Maximal tillåten belastning

Steg 6:

Rådgivning

Jag svarar gärna på dina frågor personligen

Leverans och rådgivning

Beställningsnr	Fymax, Fzmax [N]
TW-01-15	2000
TW-01-20	3700
TW-01-25	5000
TW-01-30	7000