Lyftsystem för yachter

• Vad som behövdes: Energikedjor i E4-serien; drylin® W linjära profilstyrningar; iglidur ® glidlager 
• Krav: Hög korrosionsbeständighet, användning i trånga installationsutrymmen, lång livslängd, smörjmedels- och underhållsfritt, snäv böjradie
• Industri: Båtar/yachter
• Framgång för kunden: kedjetyperna och materialen har testats speciellt för applikationen; e-kedjorna av igumid erbjuder hög stabilitet och lång livslängd och är dessutom kostnadseffektiva, drylin® profilstyrningarna är korrosionsbeständiga och rör sig smidigt även på båtar som väger upp till 600 kg

En yacht levereras vanligtvis med en annan båt: en kompakt lätt båt eller jetski som tar passagerare från ankarplatsen till land och tillbaka igen. Det är här ett lyftsystem, en plattform eller ett garage kommer in i bilden.
H+B technics GmbH & Co KG fokuserar på denna marknad. Varje år konstrueras och byggs cirka 1.000 lyftsystem med en lastkapacitet på 350 till 2.500 kg.
De första lyftsystemen som H+B utvecklade och byggde för cirka tjugo år sedan används än idag. Detta talar för konstruktionen men också för de enskilda komponenterna, inklusive linbanan. Dessa måste klara av mycket. Till exempel befinner sig cirka två tredjedelar av hissystemen permanent under vatten, vilket innebär att de måste vara extremt korrosionsbeständiga och därför tillverkade av högkvalitativt rostfritt stål.
Installationsutrymmet är också en viktig fråga, eftersom utrymmet för svängdrivningen är mycket begränsat.
Ytterligare krav på kedjan: den måste vara smörjmedelsfri, underhållsfri och korrosionsbeständig och i allmänhet ha en lång livslängd under svåra miljöförhållanden. En snäv böjningsradie är också viktig här.
Och ännu en speciell H+B-lösning används för stora yachter med garage. Här har man utvecklat och tillverkat en traverskran som lyfter upp båten och flyttar den till parkeringsläget med hjälp av en vinsch. För att kranens vagn ska kunna röra sig krävs linjära profilstyrningar som, liksom energikedjorna, ska vara havsvattenbeständiga och underhållsfria. De ska inte heller behöva smörjas och ha en lång livslängd under de speciella driftsförhållandena. Dessutom krävs ett lågt brytmoment även efter långa perioder av inaktivitet och en låg vikt.

Under projektplaneringsfasen samarbetade H+B:s konstruktörer med våra specialister för att testa olika kedjetyper och material för att se om de passade för applikationen.
Testerna i det 3.800 kvadratmeter stora testlaboratoriet visade att H+B inte behöver använda specialmaterial, utan kan använda energikedjor i E4-serien som är tillverkade av standardmaterialet igumid. Detta ger också kostnadsfördelar. Tillsammans med igus specificerade H&B fyra kedjelängder av typ E4.28 för energiförsörjningen i hissystemen, som levereras färdiga för installation med invändig uppdelning och anslutning.
Kedjorna i E4-serien är idealiska för installation i trånga utrymmen eftersom de utnyttjar det tillgängliga installationsutrymmet mycket väl. De är lätta att fylla och "bakgreppet" på de enskilda kedjelänkarna säkerställer hög stabilitet för hela kedjan och därmed lång livslängd.
igus-produkter används också för den andra speciallösningen från H+B, traverskranen, som med hjälp av en vinsch kan lyfta en båt och parkera den i garaget. Kranens löpvagn förflyttas med hjälp av en drylin® W linjärprofilstyrning av rostfritt stål. Motsvarande vagn är också tillverkad av korrosionsbeständigt rostfritt stål. Och glidelementen är tillverkade av iglidur ® högpresterande polymerer  med inbyggt smörjmedel.
Precis som energikedjorna gör profilstyrningarna i rostfritt stål sitt bästa även i hissystemen från H+B technics. De används även i andra linjärtekniska applikationer, t.ex. som styrvagnar för rörliga plattformar. Både energikedjor och profilstyrningar från H+B installeras ofta i de system som H+B levererar till Europas yachttillverkare - och bidrar till den långa livslängden hos de högkvalitativa lyftsystemen.