Underhållsfria och felsäkra tillträdessystem och nödutgångar

Profil

• Vad behövdes: Kablar, kabelhållare, glidlager och gängade spindlar till dörrsystem
• Krav och önskemål: Kablar och kabelhållare för små installationsutrymmen. Lämpliga för användning vid låga temperaturer
• Produkter: chainflex-kablar, dryspin-gängteknik, E2 micro e-chain, iglidur glidlager, iglidur tryckbrickor
• Industri: Järnvägsteknik - system för nybörjare
• Framgång för kunden: Lång livslängd för kabeln trots mycket små böjningsradier

På tunga och lätta spår möter passagerarna de första igus-komponenterna så snart de kliver ombord. chainflex-kablar, dryspin-trådteknik och kabelhållare används för att göra ombordstigningssystemen underhållsfria och, framför allt, tillförlitliga. Defekta dörrar kan utsätta passagerarna för fara i nödsituationer och är ett hinder för snabba passagerarbyten i vardagen.

Det finns endast begränsat installationsutrymme i dörrarna, vilket gör att kablarna måste böjas mycket och kan slitas ut snabbt. För att förhindra detta används chainflex-kablar med TPE-mantel och en speciell legering i kärnan. Dessa extremt slitstarka kablar har utvecklats för de minsta böjningsradierna och vridningsrörelserna och har 36 månaders garanti.

E2 micro e-chains används för att säkerställa optimalt kabelskydd trots att dörrarna öppnas och stängs permanent. Tack vare det modulära systemet kan de anpassas till applikationen och är lämpliga för de minsta installationsutrymmena. En speciell design av kabelhållarna möjliggör rörelser med särskilt låg vikt och låg ljudnivå. I kombination med chainflex-kablar bildar e-chain ett särskilt spänningsbeständigt team.

Dryspin gängsystem används för att öppna och stänga dörrarna. Tack vare sina gängade muttrar av självsmörjande högpresterande polymerer eliminerar de behovet av ytterligare smörjning och minskar därmed underhålls- och rengöringskostnaderna. igus stegmotorer används för att driva gängsystemen. E2 micro e-kedjor, chainflex-kablar och dryspin-gängesystem används också i glidsteget under dörren eftersom de utan problem kan användas i smuts, vägsalt och regn. De branta dryspin-gängade spindlarna fortsätter att fungera vid -40° och under kraftiga smutsbelastningar.

Förutom entrédörrar för passagerare i spårvagnar, regional- och snabbtåg är dörrar till förarhytten, maskinrummet och nödutgångsdörrar också utrustade med igus-komponenter. Även om dessa inte är så välbesökta måste de fungera säkert hela tiden. Bland annat används glidlager och tryckbrickor i dörrar till förarhytten och maskinrummet. Felfri funktion är särskilt viktigt för vikbara nödutgångsdörrar. Även här används iglidur-glidlager för att undvika extra smörjmedel eller till och med otillräcklig smörjning.