Ändra språk :

Lastcyklar har blivit ett populärt alternativ till bilar, särskilt i städer, eftersom de är mycket billigare, inte har några avgaser och trafikstockningar lätt kan undvikas. En elmotor gör dem också lätta att köra, även med tung last och långa sträckor. Cargobikes bör vara utrustade med robusta komponenter som kräver lite underhåll för att de ska fungera under lång tid, varje dag och i alla väder. Våra torrgående glid-, led- och linjärlager av högpresterande plast ger ett viktigt bidrag till detta.


Oavsett om det gäller fjädrande eller Vario-sitsstolpar - glidlager tillverkade av iglidur-material visar sina fördelar här. I fjädrande sadelstolpar finns förutom smörjfriheten och viktminskningen jämfört med metallalternativ även plastmaterialets vibrationsdämpande egenskaper. Detta ger ett tydligt plus i körkomfort. Lager tillverkade av iglidur P är idealiska för användning i sadelupphängning och ger en längre livslängd så att cyklisterna kan sitta bekvämt på sadeln även på lång sikt.

Glidlager iglidur P

Optimal fjädring på sadeln med underhållsfria iglidur-flänslager
För sin upphängda parallellogramsadelstolpe G.2 letade konstruktörerna på by.schulz efter ett lämpligt material för de fyra lagren vid svängpunkterna. Lagren utsätts för höga påfrestningar på en liten del av upphängningen. Företaget var missnöjt med de mässingsbussningar som användes i den första serien på grund av den ständiga smörjning som krävdes. Efter en rad tester övertygade flänsbussningarna av materialet iglidur W360 utvecklarna: De är underhållsfria, har lång livslängd, låg friktionskoefficient och är okänsliga för kanttryck.

Våra högbelastningslager används också inom tvåhjulssektorn. Lager tillverkade av iglidur Q-material kan absorbera krafter på upp till 100 MPa. Även den största och tyngsta cyklisten kan luta sig mot styret och trampa hårt utan att tveka. Men varje applikation är individuell och säkerhet är också en topprioritet för igus. Det är därför vi råder dig att alltid diskutera din applikation med en av våra experter. Tillsammans kommer vi att hitta den bästa lösningen.

Glidlager iglidur Q

Vikten av en fullt fungerande broms är obestridlig. Men komfort och låg vikt är också viktiga kriterier. Alla tre kan förbättras med iglidur-lager. Oavsett om det är en katalogprodukt eller en individuell specialdel - iglidur P är perfekt för användning i bromshandtaget: Allroundlagret för utomhusbruk är okänsligt för fukt, smuts, stötar och slag och är dessutom kostnadseffektivt. Som med alla iglidur-lager krävs ingen smörjning för att skydda lagret mot korrosion och slitage. Irriterande gnissel och knarr, som uppstår med metallager i bromshandtaget, särskilt under våta förhållanden, kan också undvikas med våra bussningar.

Glidlager iglidur P

Specialanpassad masterkolv i Trickstuff Piccola
Med sina 158 gram är Piccola från Trickstuff den lättaste hydrauliska skivbromsen i världen. Företaget ställer höga krav på sina komponenter. För att uppnå perfekt modulering arbetar en kort masterkolv i hjärtat av hävstångsmekanismen, som tillverkas som en specialdel av CNC-bearbetat iglidur J-material med hög precision. Materialet kännetecknas av god tryckstabilitet, mycket lågt slitage och mycket låg vikt. Det har också en mycket låg friktionskoefficient i huset, vilket i sin tur är viktigt för slip-stick-fri mätning.

Lådlock flyttas ofta flera gånger per dag. Även här måste lagren kunna absorbera stötar utan att förlora sin precision. Högpresterande polymerer från igus kan göra just det. Lager tillverkade av materialet iglidur GLW är också särskilt kostnadseffektiva. Till skillnad från andra lager i den här priskategorin behöver man inte oroa sig för rost och kvalitetsförluster. Miljontals testcykler i vårt laboratorium har visat att iglidur GLW-lager är optimalt skapade för sådana applikationer.

Glidlager iglidur GLW

Som en förlängning av styret måste styret se till att cykeln rör sig i önskad riktning. Det kräver därför inte bara varaktig precision utan också stabilitet - två kriterier som kan uppfyllas med våra igubal-ledbussningar. Länkarna är placerade nära framhjulsnavet och utsätts regelbundet för fukt, damm och lera. Konventionella länkhuvuden måste rengöras och smörjas regelbundet, annars börjar de gnissla och korrodera och styrningen blir vinglig och oprecis. Med våra torrgående sfäriska glidlager har du inte det här problemet. Styrningen förblir konsekvent exakt utan behov av underhåll.

Stångände för höga belastningar

Starka led- och glidlager i den tunga e-cargobiken
Allt fler logistikföretag använder e-cargobikes för att leverera paket till människors ytterdörrar. Framför allt måste cyklarna vara robusta och kräva lite underhåll. Företaget b&p engineering förlitar sig därför på lager från igus i sin heavy-duty-modell."Ett bra plastlager kan klara det som ett stållager kan", säger Vincent Okroy, designer av fordonet. I styret bidrar de slitstarka igubal EGLM-sfäriska glidlagren till en längre livslängd för lastcykeln, minskar underhållskostnaderna tack vare torrkörningen och ger dessutom poäng med sin låga vikt. b&p utnyttjar också dessa fördelar i släpvagnskopplingen, där iglidur X-bussningar med särskilt hög tryckhållfasthet används.

igus-lager gör lättmanövrerad e-lastcykel underhållsfri
Utvecklarna på chike letade efter lämpliga lager för en ny typ av fjädrande lutningschassi som skulle göra deras lastcykel lika lättmanövrerad i kurvor som en vanlig cykel. Den perfekta lösningen hittades med igubal-stångändar och cylindriska iglidur-glidlager. Länkhuvudena används på styrstängerna. De är tillverkade helt i högpresterande plast och är motståndskraftiga mot korrosion, smuts och temperaturer ned till -30°C. På styrarmen och i tiltlåset garanterar de torrgående glidlagren en praktiskt taget underhållsfri och hållbar drift. I motsats till metallösningar är de formsprutade komponenterna dessutom mycket lätta och kostnadseffektiva.

Minskad vikt och produktionskostnader med små iglidurbussningar
Butches & Bicycles letade också efter lämpliga lagerkomponenter för den patenterade styr- och lutningsmekanismen på sin lasttrike. Huvudkravet: minsta möjliga dimensioner för att passa in i den slimmade designen och minska produktionskostnaderna. Lösningen hittades hos igus: iglidur-bussningar är extremt robusta, men kräver mycket mindre utrymme än konventionella lagerlösningar. Med dem kunde produktionskostnaderna sänkas, eftersom enkla plåtramar kunde användas för den omgivande konstruktionen.

Jämfört med andra applikationer kräver en batterilucka inte hög precision eller kraftiga lager. Kontakt med fukt och smuts samt stötar från den dagliga körningen utgör dock utmaningar. Våra plastglidlager är korrosions- och smutsbeständiga och får därför höga poäng även här. Vi har ett sortiment av lågkostnadslager som uppfyller kvalitetskraven för denna applikation, t.ex. kraglager tillverkade av iglidur GLW. Du slipper problem med rost, gnissel eller skrammel under lagrens långa livslängd.

Glidlager iglidur GLW

Oavsett om det är i skivbromsoket, V-bromsen eller side-pull-bromsen: igus har en mängd olika lagerlösningar för alla typer av bromsar. Våra lätta plastlager är platsbesparande och motståndskraftiga mot korrosion och smuts. De erbjuder inte bara ett tekniskt överlägset alternativ till metallösningar på marknaden, utan minskar också kostnaderna på lång sikt tack vare sin hållbarhet och underhållsfrihet tack vare torrkörningen. Vare sig det gäller lager i iglidur H-materialserien, särskilt H4, H2 och HLW, eller de beprövade klassikerna i iglidur J- eller iglidur G-serien - tillsammans med våra experter hittar du rätt lager för din broms.

Glidlager i iglidur H-serien

Med frihjul måste allt gå smidigt och lätt. Och för de lager som används i dem innebär detta de bästa glidegenskaperna för permanenta rörelser och höga hastigheter. Även här erbjuder igus ett urval av material som är speciellt framtagna för höga hastigheter. Beroende på typ av konstruktion är t.ex. iglidur J3, iglidur W300 och iglidur Z lämpliga här, som också kan motstå höga temperaturer på lång sikt. Jämfört med vanliga kullager är de lättare, kräver mindre installationsutrymme och förblir fria från vidhäftande smuts tack vare torrkörningen. Problemet med att frihjulet förlorar sin lättrörlighet på grund av tätningar kan undvikas med våra plastlager.

Glidlager iglidur J3 och W300

Glidlager iglidur Z

En bra och korrekt inställd bakväxel flyttar kedjan mjukt och exakt till nästa kedjehjul när du växlar upp och ner. Ett av de vanligaste problemen är att de många lagerpunkterna blir smutsiga och att smörjningen försvinner vid rengöring av bakväxeln. iglidur-glidlagren i G-serien minskar detta problem. Tack vare att de är torrkörda drar de till sig mindre smuts. Att tvätta cykeln och bakväxeln är inget problem, inget smörjmedel tvättas ut, så att risken för korrosion och det vanliga underhållsarbetet med eftersmörjning elimineras. Våra plastlager sparar också vikt jämfört med metallager.

Glidlager iglidur G

Inget lagerunderhåll i SRAM:s bakväxel
I styrskivan på SRAM-bakväxeln arbetar iglidur G-glidlager av plast tillförlitligt i alla svängpunkter. Kontakt med vatten, lera, sand och olja, rengöring med ångstråle och belastningar som t.ex. vid hoppning påverkar inte lagren; de arbetar med varaktig precision och låg friktion. Tack vare avsaknaden av externa smörjmedel finns det inte heller något behov av tidskrävande lagerunderhåll.

Motorn är hjärtat i elcykeln och en avgörande faktor som påverkar körupplevelsen. Det finns olika typer av elcykelmotorer och igus lager och kugghjul har redan visat sig fungera i olika tillämpningar. Underhållsfrihet, vibrationsdämpande egenskaper och längre livslängd än generiska plastlösningar är bara tre av de många fördelarna med att använda rätt dry-tech-komponent. Vi kan också tillverka detta som en kundanpassad specialdel. Låt oss ge dig råd om vilket material som är bäst lämpat för din motorapplikation och vilken tillverkningsprocess som är mest gynnsam för dig.

iglidur-kugghjul

Nya, 3D-printade kugghjul i elcykelmotorn
En kund letade efter en ersättning för de kraftigt slitna kugghjulen i planetväxellådan på sin elcykel. Eftersom cykeltillverkaren inte kunde leverera ersättningsväxlar hittade kunden lösningen hos 3D-printingavdelningen på igus. De nya kugghjulen modellerades på de gamla, slitna komponenterna och skrevs ut med hjälp av lasersintringsprocessen. Kunden kunde installera kugghjulen direkt efter mottagandet och märkte en förbättring av växellådans prestanda efter bara en kort tid.

iglidur-glidlager används som ett underhållsfritt, okänsligt alternativ till metalliska rullager i många högkvalitativa pedaler. De är lätta, kräver mindre installationsutrymme och har en mycket längre livslängd än sina metalliska motsvarigheter. Här är bussningar tillverkade av det stöttåliga uthållighetsmaterialet J3 särskilt lämpliga. Förutom våra plastlager erbjuder vi även speciella bussningar med filttätningar som ger extra skydd mot smutsinträngning.

Glidlager iglidur J3

Konsekvent prestanda med iglidur JB i Crankbrothers pedaler
Tillverkaren av premiumkomponenter för mountainbikes, Crankbrothers, behövde en lösning för sina pedallager. Fokus låg på smutstålighet, viktbesparing och lång livslängd. Genom att använda lager tillverkade av materialet iglidur JB kunde företaget uppnå en livslängd som var 8 gånger längre än den tidigare lösningen och samtidigt minska vikten. Ingen smuts fastnar på de torrgående lagren och de kan enkelt rengöras från utsidan utan att prestandan försämras.

På Cargobike är stativet placerat under lådan och direkt bakom framhjulet. Detta innebär att lagerpunkten utsätts för mycket damm, smuts och vatten. På konventionella smorda lager fastnar smutsen på lagerpunkten. Detta försämrar inte bara lagrets glidegenskaper, utan repar det också från insidan och orsakar glapp. Våra smörjfria lager förhindrar att stativet gnisslar, vickar och skramlar med tiden. Våra lågkostnadslager av iglidur R-material är idealiska för denna applikation.

Glidlager iglidur R

Med våra förspända drylin N-planstyrningar glider skjutdörrar till transportlådor upp och i smidigt, stabilt och permanent. Precis som alla våra linjära styrsystem är de konstruerade enligt principen att glida istället för att rulla, de körs helt utan extern smörjning och förblir därför fria från vidhäftande smuts. Ingen igensättning, rost eller skrammel - i alla väder och med frekventa stötar och vibrationer.

drylin N plana styrningar

Enkel öppning och stängning vid varje stopp
Den transporterar nyttolaster på upp till 350 kilo och är nästan lika lätt att köra som en tvåhjulig elcykel: Cargobike från Fulpra är det perfekta fordonet för den sista milen i citylogistiken. Varje komponent har utvecklats för höga belastningar och minimalt underhåll. För lastutrymmets skjutdörrar har konstruktörerna förlitat sig på drylin W-profilskenor, som tack vare sina torrkörningsegenskaper är underhållsfria och smidiga på lång sikt.
Personligen::
Måndag – fredag: 8:00 – 18:00