Intelligent brottdetektering för e-kedjor

Olyckliga omständigheter - inte alltid en kedja av händelser tack vare i.Sense EC.B

Länkar på e-kedjor® är utformade för krävande kontinuerlig användning. Oavsett anledning kan de krafter som verkar på din e-kedja® ändå utsätta den för onödiga påfrestningar: EC.B-sensorn upptäcker omedelbart ett kedjelänkbrott på din e-kedja® och utlöser ett meddelande om detta inträffar. Detta gör att du eller ditt system kan vidta direkta åtgärder och ofta förhindra följdskador på den motsatta kedjelänken och undvika systemfel.

Begär produktprover

Fördelarna med i.Sense EC.B i en överblick:

▲ Teknisk uppgradering

Insamling avstatusdata i realtid för kabelanläggningen
Förlängning av den maximala livslängden
Integration i Industri 4.0 / IIoT-koncept

▼ Kostnadssänkning

Undvikande av oplanerade stilleståndstider
Förhindrande av totalhaveri vid enskilda länkbrott
Minskade underhållskostnader genom tidiga varningar

Hur fungerar intelligent brottdetektering?

Vilka tekniska komponenter består i.Sense EC.B av?

Hur ser monteringen av i.Sense EC.B ut på plats?

Vilka framgångsrika exempel på användning av i.Sense EC.B finns det i praktiken?

Hur passar i.Sense EC.B in i ett prediktivt underhållskoncept?

Från och med när lönar det sig att köpa i.Sense EC.B?

Var kan jag hitta mer information att ladda ner?

Intelligent brottdetektering i.Sense EC.B

Lär dig hur EC.B fungerar på 82 sekunder

Modul (EC = e-chain B = break detection) känner igen brott i enskilda kedjelänkar
En kabel sträcks genom e-chain, som registrerar varje längdförändring och rapporterar den till EC.B-sensorn.
Därmed upptäcks kedjebrott, systemet stängs av och följdskador förhindras

Vilka tekniska komponenter består i.Sense EC.B av?

Tekniken för smart brottövervakning i detalj

Sensorsystem

Givarenheten består av ett hölje, en kabelstyrning, en avböjningsskiva, en dragfjäder och ett 100 mm vägmätningssystem. Från ett rörelseavstånd på 35 m används en kabelsensor för att mäta den linjära rörelsen i kabeln och omvandla förändringen i rörelse till en elektrisk signal. För kedjebredder över 350 mm krävs två givarenheter.

Den tillhörande kabeln består av en extremt rivtålig, oelastisk kevlarfiber. De speciella separatorerna leder kabeln i e-kedjans neutrala fas. De är monterade i varannan kedjelänk.

Läs mer

Modul för utvärdering

Alla sensordata som levereras om drag- och tryckkrafterna analyseras sedan permanent med i.Sense Module II, som installeras i styrskåpet i det system som ska övervakas och ansluts med chainflex-kablar. Alla rörelseavvikelser identifieras omedelbart och rapporteras direkt till användaren eller maskinstyrsystemet, t.ex. Siemens PLC, via en normalt stängd kontakt. Med den senaste generationen kan upp till fyra sensorer för tillståndsövervakning anslutas samtidigt till bara en styrskåpsmodul, vilket innebär betydande utrymmes- och kostnadsbesparingar.

Läs mer

Online-instrumentpanel för tillståndsövervakning

Anslutningsmöjligheter

Den nya modulen erbjuder också en mängd typiska användningsområden för Industri 4.0, t.ex. fjärråterställning eller en larmfunktion via SMS/e-post. Förutom direkt integrering i PLC-systemstyrningen för att förhindra total maskinavbrott i en nödsituation, erbjuder i.Sense-modulen även andra nätverksalternativ.

Å ena sidan kan platsoberoende larm realiseras via den valfria SMS-modulen. Och för det andra, i kombination med en i.Cee-modul, kan alla registrerade sensordata visas i en instrumentpanel online.

Läs mer

Hur är i.Sense EC.B sensorboxen monterad på kedjan?

EC.B Sensorbox med standardmonteringsplatta monterad på anslutningselementet

Ladda ner monteringsanvisning

i.Sense EC.B-sensor installerad på kranen

Sensorkabeln fästs inuti sensorboxen och kedjan med de speciella separatorerna.

Ladda ner bruksanvisning

Montering med 180° specialmonteringsplatta speciellt för kranapplikationer

Se kundreferens

EC.B final monterad på en containerkran

Konstantin Schmer förklarar systemet

EC.B-modulen (EC = e-kedja, B = brottdetektering) är monterad på e-kedjans bärare
Speciella anslutningselement gör att EC.B-sensorn kan monteras på e-kedjans bärare
Genom att lägga till en EC.M-sensor (EC = e-chain, M = Motion) till brottdetekteringen (EC.B) kan man ta steget från ren tillståndsövervakning till förebyggande underhåll. De extra mätvärdena (hastighet, acceleration, temperatur) gör det möjligt för systemet att beräkna livslängden och visa underhållstider

Intelligent övervakning av brott framgångsrikt realiserad

Industri 4.0: i.Sense EC.B i praktiken

Reningsverk och VA-bolag

Hamn- och containerkranar

Transport och hantering av bulkmaterial

Övervakning av nötning och brott

"Tidigare ledde visuella inspektioner av energikedjesystem inte till några klagomål, men två veckor senare gick kedjan sönder. Detta kan förhindras med det intelligenta övervakningssystemet i.Sense EC.B."

Månadens innovation vid motorfabriken hos en tysk

tillverkare av premiumbilar

Kundtillämpning över hela världen

Oavsett om det gäller internationell biltillverkning, den globala kranindustrin eller regionala avloppsreningsverk: i.Sense EC.B-system används framgångsrikt överallt där underhållskostnader kan sparas och maskinstopp förhindras.

Den här vägen till en översikt över applikationerna

Om regelbundet underhållsarbete kräver ett fullständigt produktionsstopp...

Om rörelseavvikelser inte kan upptäckas av människor i tid...

Om underhållsarbete utgör en hälso- eller säkerhetsrisk...

Om underhållskostnaderna ska sänkas och drifttiderna förlängas...

Om system eller maskiner måste övervakas ofta eller permanent...

Om kabelkedjornas åkvägar är svåra att komma åt eller se...

EC.B-systemet som grund för förebyggande underhåll

Alltid den optimala underhållsstrategin med smart plast från igus

Det är bara det intelligenta nätverkandet av individuella system för tillståndsövervakning, som i.Sense EC.B, som skapar en solid grund för förebyggande underhållskoncept, även kallat prediktivt underhåll. Hos igus sammanfattas allt som har med förebyggande underhåll att göra under begreppet i.Cee ("see" = I see ahead). På samma sätt omfattar i.Sense ("sense" = I sense) alla system för tillståndsövervakning.

Det centrala elementet inom detta område är programvaran i.Cee. Denna programvara i i.Cee-modulen i kombination med i.Sense-givarna för tillståndsövervakning på kabelkedjan, glidlagerbussningen eller en linjär glidbana förvandlar de produkter som finns i lager till smarta produkter. Denna uppgradering gör det möjligt att fastställa maximal livslängd och optimala underhållsintervall i realtid baserat på faktiska användningsdata.

Mer om förutsägande underhåll med smart plastics

När lönar det sig att köpa i.Sense EC.B?

Det är ofta svårt att bedöma de ekonomiska fördelarna med säkerhetssystem, särskilt eftersom den initiala investeringen i ett modernt system för tillståndsövervakning naturligtvis leder till ökade underhållskostnader. Därför har vi analyserat hela användningsperioden i en break-even-analys som bygger på praktisk erfarenhet i en produktionshall för fordonsindustrin.

Om alla typiska underhållskostnader jämförs med de genomsnittliga kostnaderna inom tillverkningsindustrin i Tyskland på 41,60 euro för en arbetstimme, nås nyttotröskeln för ett i.Sense EC.B-system redan under det tredje användningsåret, även i det konservativa scenariot (normalfallet).

Se hela break-even-analysen

Se hela break-even-analysen

Personlig rådgivning är garanterad
Har du också en kran eller ett system där du skulle vilja bestämma dragkrafterna i e-kedjan för att öka systemsäkerheten?
Då är du välkommen att kontakta mig.

Jag ser fram emot att höra från dig!

► Begär kontakt online
► Ordna ett möte
► Expertsupport per telefon eller via videochattfunktion

Ta kontakt